172. AVIJACIJSKI PUK
SADRŽAJ
1) Nosilac tradicije ratnog 111. vlp (koreni)
2) Formiranje 172.vlp i period klipne avijacije, 1949-1954.
3) Prelazak na mlazne avione i uspon puka, 1954-1959.
4) Noćni – evropski puk, 1959-1965.
5) Nova, školska uloga, 1965-1968.
6) Predislokacija i prenaoružavanje, 1968-1971.
7) Školovanje učenika-pilota inostranih OS, 1971-1974.
8) Centar za borbenu obuku pitomaca-pilota, 1974-1980.
9) Školovanje pitomaca-pilota u kontinuitetu, 1980-1985.
10) tehnološka modernizacija 172.lbap(š), 1985-1990.
11) U vremenu raspada SFRJ, 1990-1995.
12) Vreme uspona 172.abr, 1995-1999.
13) Odbrana otadžbine, 1999.
14) U novim iskušenjima, 2000-2004.
15) Poslednji dani, 2004-2006.
16) Iz obuke, rada i života jedinice
PRILOZI
1) Nosilac tradicije ratnog 111. vlp (koreni)
2) Formiranje 172.vlp i period klipne avijacije, 1949-1954.
3) Prelazak na mlazne avione i uspon puka, 1954-1959.
4) Noćni – evropski puk, 1959-1965.
5) Nova, školska uloga, 1965-1968.
6) Predislokacija i prenaoružavanje, 1968-1971.
7) Školovanje učenika-pilota inostranih OS, 1971-1974.
8) Centar za borbenu obuku pitomaca-pilota, 1974-1980.
9) Školovanje pitomaca-pilota u kontinuitetu, 1980-1985.
10) tehnološka modernizacija 172.lbap(š), 1985-1990.
11) U vremenu raspada SFRJ, 1990-1995.
12) Vreme uspona 172.abr, 1995-1999.
13) Odbrana otadžbine, 1999.
14) U novim iskušenjima, 2000-2004.
15) Poslednji dani, 2004-2006.
16) Iz obuke, rada i života jedinice
PRILOZI
Detaljni podaci o knjizi
Naslov: 172. AVIJACIJSKI PUK
Izdavač: Prometej Novi Sad
Strana: 314 (cb)
Povez: tvrdi
Pismo: latinica
Format: 23.5 × 32 cm
Godina izdanja: 2011
ISBN: 978-86-515-0626-3
Budite prvi koji će svoje mišljenje podeliti sa drugima (